Kezdőlap Gazdaság Horvátország elhalasztja a Budapest-Adria autópálya utolsó szakaszának befejezését

Horvátország elhalasztja a Budapest-Adria autópálya utolsó szakaszának befejezését

által B Istvan
0 Hozzászólás

Csúszik a Budapest–Adriai autópálya összeköttetése

Azoknak, akik türelmetlenül várják az M6-os autópálya horvát A5-ös szakaszával való összeköttetését, még várniuk kell. Bár a munkálatok utolsó szakaszában járnak, a kapcsolódás befejezése nem valósul meg a korábban remélt nyár eleji időpontig, hanem várhatóan csak július végére készül el.

Magyarország 2024. május 2-án adta át az M6-os egy új, 20 kilométeres szakaszát Bóly és Lippó között. Ez a fejlesztés közelebb hozta az Adriai-tengert az autósok számára, azonban a horvát oldalon még néhány kilométer hiányzik a teljes összeköttetéshez. Habár a kivitelezők szerint a projekt a “végső szakaszban” van, az átadási határidő ismét halasztásra került.

Költséges, de ígéretes projekt

Ivan Anušić horvát miniszterelnök-helyettes és védelmi miniszter szerint az összeköttetés nyár végére valóra válhat. Az 5C európai közlekedési folyosó megnyitása új befektetéseket vonzhat, gyorsíthatja az áruforgalmat és több turistát csábíthat a régióba, gazdasági növekedést ösztönözve.

A projekt befejezése egy jelentős mérföldkövet jelent majd: ez lesz a zágrábi szakasz utolsó eleme a 702 kilométeres Budapest—Adria közlekedési folyosón. Az öt kilométerből álló záró szakasz értéke közel 46 millió euró (több mint 18,5 milliárd forint). A költségekhez Horvátország mellett az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank is hozzájárult. Ez a szakasz nyolc hidat foglal magában, melyek közül a leghosszabb 318 méter, és átível többek között a Magyarbóly–Pélmonostor vasútvonalon és a Karasica patakon.

A régió közlekedési kihívásai

A projekt jelenlegi állásáról szólva a kivitelezők azt közölték, hogy az építési munkálatok 80%-os készenléti állapotban vannak. A fejlesztés elkészültével zavartalan autópályás közlekedés válik lehetővé Budapesttől mélyen Bosznia-Hercegovinába, mintegy 300 kilométeren át. Ám azok számára, akik a dalmát tengerparti utazásról álmodoznak, a kép kevésbé biztató. Bosznia-Hercegovina területén ugyanis a tervezett 325 kilométerből még csak 138 épült meg, és a teljes befejezés 2030 előtt aligha várható.

Magyarország már elvégezte a saját részét

Magyarország 2023-ban befejezte az M6-os határig terjedő szakaszát, amely készen áll arra, hogy bekapcsolódjon a horvát hálózatba. Ez a fejlesztés különösen nagy jelentőségű lehet a Horvátországban élő magyar közösségek számára, akik így egyszerűbben utazhatnak Magyarországra. Továbbá a Mohács és környéki határállomások forgalma is csökkenhet, aminek köszönhetően a teherforgalom a már említett autópályára irányulhat át.

Az autópálya-építések sikere továbbá arra is rámutat, hogy a magyar infrastruktúra jelentős fejlődésen megy keresztül, ahogyan ezt a kecskeméti térségben megnyitott új M44-es szakasz is bizonyítja.

Forrás: dailynewshungary.com/croatia-postpones-completion-of-final-section-of-budapest-adriatic-motorway/

Ezt is kedvelheted

Rólunk

Nem csupán egy híroldal vagyunk – egy olyan tér, ahol a kritikus gondolkodás megkérdőjelezi a hagyományos nézőpontokat és a kliséket. Minden cikkünk egy meghívás arra, hogy más szemmel tekintsünk a világra, mélyebben vizsgáljuk meg a fontos témákat, és túllépjünk a pillanatnyi címek felszínességén.