Kezdőlap Gazdaság A Wilhelmshaveni kikötő és logisztikai ipar bemutatkozik Budapesten

A Wilhelmshaveni kikötő és logisztikai ipar bemutatkozik Budapesten

által B Istvan
0 Hozzászólás

Wilhelmshaven Kikötő és Logisztikai Ipar Bemutatkozása Budapesten

A „Wilhelmshaven találkozik Budapessel” mottóval információs eseményt tartottak november 19-én az ARANYBÁSTYA rendezvényhelyszínen. A JadeWeserPort Wilhelmshaven és az EUROGATE, a konténerterminál üzemeltetője, vezető cégei vették részt az eseményen, ahol a magyar részről körülbelül 100 érdeklődő gyűlt össze, hogy tájékozódjon a két város közötti gazdasági együttműködés lehetőségeiről.

A magyar gazdaság már régóta megalapozott partnere a külkereskedelemnek, emellett szerves része Kína „Egy öv, egy út” kezdeményezésének (BRI). Budapest jelentős csomóponttá fejlődött a kínai és magyar ellátási és értékláncok számára a Kína-Európa kereskedelemben. Az ügyfélkör szempontjából kiemelkedő szerepet játszanak az elektromobilitás járművei, lítium-ion akkumulátorok és fotovoltaikus termékek.

Az év elején bevezetésre került a China-Europe-Express (CEX) néven ismert új transport szolgáltatás is, mely a legnagyobb kínai kikötő, Ningbo Zhoushan és Németország egyetlen mélyvizi kikötője, Wilhelmshaven között közlekedik. Az új összeköttetés előnye, hogy mindössze 26 napos átfutási idővel vonzó alternatívát jelent a légi teherszállításhoz és a vasúti szállításhoz képest a magyar piacon.

A JadeWeserPort további előnyei közé tartozik a gyors hátsó kapcsolatok a konténer vasúton és teherautón, amelyek jellemzik a kikötőt, valamint a széleskörű vonal szolgáltatások, amelyek függetlenek a dagálytól. Az EUROGATE Intermodal (EGIM), mely Magyarországon 1992 óta működik és 2006 óta saját vontatási szolgáltatásaival is rendelkezik a területen, gyors és megbízható konténer szállítást biztosít Budapest és Wilhelmshaven között. Hetente akár tizenkét vonatindulást is szerveznek Budapest és a német tengerparti kikötők között, amelyek mindegyike akár 92 TEU-t szállít az EGIM csoport klímavédelmi célkitűzéseivel összhangban.

Az információs eseményen kedvező kép alakult ki a Wilhelmshaven kikötőről és logisztikai helyszínről, amely megbízható partnerként mutatkozott be a kiemelkedő átrakási és hatékony kezelési lehetőségeivel. Marc-Oliver Hauswald, a Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH & Co. KG ügyvezető igazgatója köszöntötte a vendégeket, bemutatva a programot és a résztvevő előadókat. Köszöntő beszédében hangsúlyozta, hogy a 2012-ben megnyitott JadeWeserPort Wilhelmshaven Németország egyetlen mélyvízű konténerkikötője, amely 18 méteres vízmélységével ideális feltételeket biztosít a legnagyobb konténerhajók kezelésére. Jelenleg a kikötő a nemzetközi hajótársaságok által üzemeltetett kilenc vonal szolgáltatás központi megállója, amelyek Wilhelmshavent összekötik Észak-Amerika és Ázsia fő piacokkal. 2025 januárjától a JWP a Ningbo Zhoushan kikötővel egyedüli közvetlen tengeri konténer szolgáltatásával kapcsolódik Észak-Európába. Az „Európa-Ázsia Expressz, CEX” a leggyorsabb vonali szolgáltatás a piacon. A Kínából Magyarországra szánt konténerek mindössze 27 óra alatt érhetik el végső rendeltetési helyüket Wilhelmshaven érkezése után, tette hozzá Hauswald.

Hangsúlyozta továbbá, hogy a JWP árufuvarozási központja (GVZ), amely közvetlenül a konténerterminál mellett helyezkedik el, a hazai és nemzetközi összehasonlításban vezető logisztikai és disztribúciós park, amely jelenleg bővítés alatt áll. Az ipar fejlődésének magas szintje és terjeszkedési lehetőségei példaértékűek a GVZ-k európai rangsorában foglalt 13. helyezéshez. Számos vállalat, köztük a Zhejiang Seaport (Germany) Supply Chain Management kínai logisztikai cég, használja a logisztikai parkot, és széleskörű szolgáltatásokkal áll az import- és exportáru számára.

Xiuyue Wu, a Zhejiang Seaport (Germany) Supply Chain Management GmbH képviselője előadásában szintén hangsúlyozta az új CEX vonali szolgáltatás jelentőségét. „A CEX a Kínai Közlekedési Minisztérium által kulcsprojektként elismert, és hozzájárul a globális ellátási láncok ellenálló képességének megszilárdításához. Jelenleg már tervek vannak a 14 napos indulások bevezetésére a jövőben. A kínai logisztikai cég továbbá tervezi flottájának és tárolási kapacitásainak bővítését, és partner szerepet játszik a JWP árufuvarozási központ (GVZ) fejlesztésében, ahol már működik az első és egyetlen kikötőhöz közeli tengeren túli és vámkezelő raktár Északnyugat-Európában, veszélyes áruk számára is.

A kereskedelmi kapcsolatok előmozdítása érdekében, a 2012-ben alakult Közép-európai Kereskedelmi és Logisztikai Zónát (CECZ) Budapest városában hozták létre a BRI részeként. Dr. Balázs László GAZSÓ, a CECZ vezérigazgatója elmondta: „A CECZ tevékenységeivel, amelyek Budapest területén komplex logisztikai, kereskedelmi és B2B megoldásokat kínálnak, valamint a Kína és Budapest közötti garantált átfutási idővel, szeretnénk elősegíteni a kínai és európai vállalatok közötti befektetési és kereskedelmi partnerségeket, miközben megerősítjük Magyarország szerepét a Kína és az Európai Unió közötti gazdasági és logisztikai együttműködésben.

A „Wilhelmshaven találkozik Budapessel” mottóval szervezett információs esemény maradandó benyomást hagyott minden résztvevőben, hogy a határokon átnyúló együttműködés különböző szereplők számára teszi lehetővé a globális kereskedelem érdekében a logisztikai folyamatok és szolgáltatások sikeres és innovatív alakítását. A Ningbo, Wilhelmshaven és Budapest közötti logisztikai és kereskedelmi együttműködés jó példája a Kína és Európa közötti hatékony kollaborációnak.

Forrás: dailynewshungary.com/wilhelmshaven-port-and-logistics-industry-presents-itself-in-budapest/

Ezt is kedvelheted

Rólunk

Nem csupán egy híroldal vagyunk – egy olyan tér, ahol a kritikus gondolkodás megkérdőjelezi a hagyományos nézőpontokat és a kliséket. Minden cikkünk egy meghívás arra, hogy más szemmel tekintsünk a világra, mélyebben vizsgáljuk meg a fontos témákat, és túllépjünk a pillanatnyi címek felszínességén.