Budapest repülőtér és az alacsony költségvetésű légitársaságok konfliktusa
Az ír Ryanair vezérigazgatója, Michael O’Leary rendszeresen bírálta a magyar kormányt a 2022-ben bevezetett extraprofit-adó miatt, amely különösen a repülőtéri induló járatokra vonatkozott. Bár a kormány 2025-ben eltörölte az adót, a várt hálózatbővítés Ryanair részéről csak korlátozottan valósult meg. Felmerül a kérdés: miért nem érkezik több új útvonal?
Magas repülőtéri díjak és viták az üzemeltetőkkel
A Ryanair évek óta követel alacsonyabb repülőtéri díjakat Budapesten azzal az ígérettel, hogy ennek fejében bővítik a járathálózatot. Azonban a Budapest Airport állítólag tovább növelte az utasonkénti díjakat, amelyek már meghaladják az európai átlagot. Ez különösen kritikus kérdés alacsony költségvetésű légitársaságok, mint Ryanair és Wizz Air számára, akik így jóval drágábban üzemeltethetnek járatokat.
Következmények és korlátozott tervek
A Ryanair csupán egy új útvonalat jelentett be Budapestre: Katowicét, míg más, korábban beharangozott járatok, mint például Liverpool vagy Toulouse már korábban is működtek vagy indulásuk egyébként is tervben volt. Egy másik járat, az egyik legrégebbi budapesti útvonalnak számító Billund, viszont megszűnt az emelkedő díjak következtében.
A repülőtéri díjak hatása a jövőbeli növekedésre
A Ryanair bejelentette, hogy a következő téli menetrend összeállítása komoly kihívást jelent, mivel nem tudják előre, milyen költségekre számíthatnak. A korábbi kommunikációjuk során pozitívan nyilatkoztak Magyarországról a kedvezőtlen adók eltörlése miatt, de hangsúlyozták, hogy a magas repülőtéri díjak továbbra is akadályozzák a fejlődést. Hozzátették, hogy a többi alacsony költségvetésű légitársasághoz hasonlóan fontolóra vehetik a kapacitások áthelyezését más repülőterekre, ha a költségek nem csökkennek.
A kormány tervei és a repülőtéri fejlődés
Bár a magyar kormány repülőtéri fejlesztéseket tervez, például egy új terminál építését 2025-től, az elemzők szerint ezek a célkitűzések ütköznek az egyre magasabb díjakkal. Amennyiben a Budapest Airport nem csökkenti árait, a légitársaságok korlátozottan fognak bővülni, és a repülőtér versenyképessége gyengülhet. A Ryanair és más hasonló társaságok esetében a jelenlegi helyzet akadályozza a forgalom drasztikus növelését.
Forrás: dailynewshungary.com/budapest-airport-fees-high-baulking-expansion/
