Bérharc és konfliktus a Budapest Airportnál
A Budapest Airportnál egy hétig tartó kollektív munkaügyi vita eredménytelenül zárult. Sem a vállalat vezetősége, sem az alkalmazottakat képviselő szakszervezetek nem tudtak kompromisszumra jutni. Az alkalmazottak elégedetlensége a csekély mértékű, mindössze 4%-os béremelés miatt tovább fokozódott, különösen annak fényében, hogy az infláció elszállt, miközben az 2023-as évi nyereség rekordot döntött, elérve a 30 milliárd forintot, és a 2024-es utasforgalom közel 17,6 millió volt.
A szakszervezetek, köztük a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESz), elégedetlenek, és legkevesebb 10%-os, az üzemanyag-szolgáltató munkatársak esetében pedig 15%-os béremelést követelnek, amelyet 2025 januárjáig visszamenőleg is érvényesítenének. Emellett szorgalmazzák a bónuszok javítását és a munkafeltételek emelését.
Béregyenlőtlenségek és állami tulajdonlási kérdések
Miközben a vállalat vezetése arra hivatkozik, hogy 2022 óta átlagosan 55%-kal növelték a béreket, a szakszervezetek szerint ez a legújabb ajánlat sem tükrözi az infláció mértékét. A III. kategóriába tartozó dolgozók (700 000–900 000 forint bruttó havi kereset) például 2018 óta nem kaptak emelést a bónuszokban. Az állami tulajdonlás sem hozott áttörést a munkaügyi kapcsolatokban; noha 2024-ben Magyarország 80%-os tulajdonrészt szerzett a reptérben egy 3,1 milliárd eurós tranzakció keretében, a munkaerő szerint az irányítás rugalmatlansága nem változott.
Sztrájk árnyéka vetül a reptérre
A szakszervezetek nem zárják ki, hogy sztrájkba lépnek, ha nem érkezik kedvezőbb ajánlat. Az utolsó nagy sztrájk 2008-ban volt, és most hasonló esemény fenyegeti a Budapest Airport működését. Németországból érkező példa is megmutatta, hogy hasonló jellegű munkaügyi konfliktusok teljesen lebéníthatják a működést. A probléma tovább mélyülhet, mivel az alulfinanszírozott személyzet aligha képes megbirkózni a növekvő utasforgalommal.
A vezetőség véleménye
A reptér vezetése továbbra is versenyképes juttatási csomagot hangsúlyoz, amelybe a korábbi, például 2022-es 13–15%-os emelések is beletartoztak. Azonban a szakszervezetek átláthatóbb kommunikációt követelnek, és arra figyelmeztetnek, hogy a friss 4%-os emelés csupán az éves nyereség töredékét teszi ki, messze elmaradva az elvárásoktól.
Forrás: dailynewshungary.com/strike-horizon-budapest-airport-wage-talks/
