Wizz Air leállította hosszú távú járatát
A magyar fapados légitársaság, a Wizz Air hivatalosan bejelentette, hogy megszünteti újonnan tervezett Milánó-Abu-Dzabi járatait. Habár a döntést a piac „váratlan változásaival” és „működési okokkal” indokolták, az olasz Corriere della Sera lap szerint a valódi okok a gyenge jegyeladások, a repülőgép-szállítási késedelmek, valamint egy erős arab versenytárs jelentette nyomás lehettek.
A jegyek szánalmas eladási számai
A Wizz Air tavaly szeptemberben jelentette be a Milánó és az Egyesült Arab Emírségek fővárosa közötti új útvonalat, amelyet az Airbus A321XLR gépeivel terveztek üzemeltetni. Az első járatot június elejére időzítették volna napi rendszerességgel. Ennek ellenére a légitársaság most kénytelen volt visszavonni a tervet, mivel az utazók tömegesen elfordultak a szolgáltatástól.
Az Airportal.hu értesülései szerint a Wizz Air mindössze 6000 jegyet értékesített az új járatra, amely elérhetetlen távol áll az általuk szokásosan elért 90%-os foglalási aránytól. Ez eredetileg akár a járatok felének kihasználatlan maradását is előre vetítette volna.
Az Etihad Airways lehengerlő fölénye
A verseny az Etihad Airways-szel szinte azonnal komolyan hátráltatta a Wizz Air terveit. Az Etihad azonos útvonalon kínált jegyei nem csupán árban voltak versenyképesek, hanem olyan extra szolgáltatásokat is tartalmaztak, mint az étkezések, a poggyászszállítás és a fedélzeti szórakoztatás, ráadásul széles törzsű Boeing A350 és 777 típusú repülőgépekkel ígértek kényelmesebb utazást.
Az Etihad szolgáltatásait a kényelmi szempontok mellett az Abu-Dzabiban elérhető átszállási lehetőségek is vonzóbbá tették. Ezzel szemben a Wizz Air szigorúan fapados modellje bőven alulmaradt az utasok elvárásaival szemben.
Késések az Airbus gépeknél
Egy másik súlyos probléma az Airbus A321XLR repülőgépek szállításának elhúzódása volt. A Wizz Air április közepén várta első gépének érkezését, amely egy 47 repülőgépből álló szállítási sorozat kezdetét jelentette volna. Azonban az Airbus-gyár működési nehézségei miatt a gépek érkezése késik, és még mindig nincs pontos dátum az új szállításokra.
Káros következmények
A járatok megszüntetése súlyos csapás a Wizz Air számára, amely korábban bátran terjeszkedett és próbált új piacokat meghódítani. Az új irányvonal előnyeit azonban elnyelték a konkurencia erőfeszítései és a belső működési problémák.
Az érdekek ütközése és a valós fejlődési gátak
A Wizz Air döntése megmutatta, hogy még a fapados légitársaságok piacán is kulcsfontosságúak a stratégiai tervezési képességek. A jegyárak, a fedélzeti szolgáltatások hiánya és a piaci környezet félreértése éles kritikák középpontjába helyezte a cég vezetését. Bár a cél a bővítés lett volna, a valós eredmények drámai visszaesést hoztak.
Forrás: dailynewshungary.com/wizz-air-scraps-long-haul-flights-sales-price/
