Magyar Gripenek orosz repülőgépeket regisztrálnak
A magyar Gripen vadászgépek az utóbbi három és fél hónap alatt 20 valós bevetést hajtottak végre, amely során elsősorban orosz repülőgépeket, drónokat és belorusz léggömböket interceptáltak a NATO Baltikumi Légipolcási (BAP) művelete keretein belül, a balti légtér biztosítása érdekében. A legtöbb sürgősségi riasztás az orosz Il-20 elektronikai felderítő repülőgépek és SU, valamint MIG harci- és katonai szállítórepülők megjelenése miatt vált szükségessé, amelyek az orosz Kalinyingrád excláv és Szentpétervár közötti szűk légi korridornál kerültek azonosítatlanul.
Élő intercept bevetések a Baltikumban
2023. augusztus 1. és december 1. között a Magyar Honvédség négy JAS-39C Gripen vadászgépével és körülbelül 80 fős személyzettel védi a balti államok légterét. Ez a lépés elengedhetetlen, hiszen Észtországnak, Lettországnak és Litvániának nincsen saját légierője, így a NATO tagállamok együttműködésével biztosítják az égboltjaikat.
A korábbi rotációk után, 2015-ben, 2019-ben és 2022-ben, Magyarország most a spanyol és olasz légierőkkel együtt vezeti ezt a küldetést. Eddig a magyar pilóták 300 bevetést teljesítettek, összesen több mint 365 repült órát, amely magában foglal 20 valós ALFA riasztást, 76 TANGO intercept gyakorlatot, valamint 53 képzőrepülést.
Gyors reagálás az orosz gépekre
A magyar kontingens főként Gyors Reakciós Riasztási feladatokat lát el, vagyis a Gripenek 15 percen belül felszállnak, hogy azonosítsák az ismeretlen repülőgépeket – nyilatkozta Péter Tősér, a Magyar Honvédség Légvédelmi Készültségi Egységének vezetője egy sajtótájékoztatón. Ezek általában orosz harci- vagy szállítórepülők, illetve felderítő gépek, amelyek azonosítatlanul közelítenek a balti légtérhez.
Az ilyen esetek arra utalnak, hogy ezek a gépek nem nyújtanak be repülési tervet, nem létesítenek rádiókapcsolatot a légiforgalmi irányítókkal, vagy kikapcsolják a fedélzeti transzpondereiket. A fizikai azonosítás elengedhetetlen, amit a vadászgépek távolról, 40 mérföldről képesek megvalósítani, és 10 mérföld távolságból tudják pontosan meghatározni a típusukat.
Kapott bejelentések a védelem megerősítésére
A magyar pilóták már a SU-24, SU-30, SU-35 és MIG-31 harci repülőgépekkel is találkoztak. A magyar alakulat a dróninterceptációs gyakorlatokban is részt vesz, amerikai stratégiai bombázókat kísér, és légiharc gyakorlatokat végez más NATO szövetségesekkel.
A balti térség stratégiai jelentősége a Magyarország és Oroszország között zajló konfliktus miatt folyamatos légifelderítést indokol. A navigációs hibák és az illegális tevékenységek, például a beloruszból indított léggömbök, gyakoriak a térségben.
Logisztikai kihívások és civil kezdeményezések
Logisztikai szempontból jelentős kihívást jelentett, hogy több mint 60 tonna felszerelést szállítottak katonai repülőgépekkel Litvániába. A kontingens várhatóan december elején tér haza.
A katonai feladatokon túl a magyar csapat civil kezdeményezésekben is részt vesz, mint például jótékonysági összejövetelek és sportrendezvények. A két balti bázis közül a magyar és spanyol légierő a litvániai Šiauliai-ban, míg az olaszok az észt Amari bázison teljesítenek szolgálatot.
Jelenleg a Magyar Légierő hét NATO-tagország légipolcás műveleteiben vesz részt, köztük Horvátországban, Szlovákiában és Szlovéniában, ahol a folyamatos jetcserék vagy hiány van, így a nemzetközi támogatás továbbra is kulcsfontosságú.
Forrás: dailynewshungary.com/hungarian-gripens-russian-aircraft-baltic/
