Kezdőlap Fenntarthatóság Óbuda jóváhagyta az új gyalogos hidat a fő kerületek összekötésére

Óbuda jóváhagyta az új gyalogos hidat a fő kerületek összekötésére

által B Istvan
0 Hozzászólás

Óbudán új gyaloghíd köti össze a városrészeket

A Budapest Fővárosi Önkormányzat jóváhagyta egy új gyaloghíd építését a Hajógyári-szigeten. Ez az impozáns szerkezet a korábbi hajógyárat kapcsolja össze a Waterfront City lakóövezettel, valamint Óbuda parkosított északi részével. A híd célja, hogy eddig elszigetelt városi területek között teremtsen új gyalogoskapcsolatot.

A projekt szerves része a Budai Promenádnak, amely egy gyalogos sétányt foglal magában, Kolosy tértől a Fő térig húzódva. Így a híd és a promenád együttesen emberközpontú városi környezetet hoz létre, ahol a gyalogos közlekedés áll a középpontban.

Az új híd tervezési és építészeti tervei

A hidat a Hajnal Építész Stúdió tervezi, amely korábban a Waterfront City projekt építészeti terveit is készítette. Az építmény egy központi térből indul a régi Óbudai szeszgyár főépülete mellől, áthalad a HÉV-vonalon, a part menti úton és egy Duna-ágon, majd eléri az Óbuda-szigetet. A tervekhez hozzájárultak a Közlekedés Kft. és a Speciálterv Zrt. mérnökei, míg a rámpák, lépcsők és liftek tervezését a Hajnal Építész Stúdió végezte.

A projekt fontos célja, hogy javítsa a gyalogos mobilitást a „rövid távolságok városa” elv alapján, csökkentve a közlekedési infrastruktúrák által okozott fizikai elkülönülést. Jelenleg a HÉV-vonal és a parti út jelentős akadályt képez a Duna és a sziget közvetlen elérésében.

Kulturális és örökségi értékek

A híd nemcsak közlekedési, hanem kulturális jelentőséggel is bír. Része lesz a Budai Promenádnak, amely több történelmi és ipari örökségi helyszínt is összekapcsol a környéken, például a hajógyári épületeket, Hadrianus palotájának romjait, a szeszgyár főépületét és a Harisnyagyár ipari komplexumát.

Környezetvédelem és faállomány-tervezés

A híd tervezését részletes környezetvédelmi és dendrológiai tanulmányok előzték meg. Az Óbuda-sziget területén található fák közel harmada invazív faj, amelyek többsége nem kerül megőrzésre. Összesen 111 fa állapotát vizsgálták meg, és az eltávolítást elsősorban az invazív, illetve egészségtelen példányokra ajánlották.

Kiemelt figyelmet fordítottak arra, hogy a híd tartószerkezetei ne károsítsák a környezet értékes faállományát. A lépcsők, rámpák és egyéb épületelemek elhelyezését ennek megfelelően tervezték, megőrizve a sziget északi részének értékes fáit.

Kapcsolódás a közösségi terekhez és zöld felületekhez

Az Óbuda felőli belépési pont jól integrálódik a környék lakóövezeti zöldterületeihez, köztük a nemrégiben felújított Kaszap István parkhoz. A gyalogosok ezen a zöld folyosón – a Budai Promenádon – érhetik el az új hidat, amely potenciálisan új közösségi találkozóhelyként is szolgálhat a helyi lakosok számára.

Forrás: dailynewshungary.com/obuda-approves-new-pedestrian-bridge-urban-renewal/

Ezt is kedvelheted

Rólunk

Nem csupán egy híroldal vagyunk – egy olyan tér, ahol a kritikus gondolkodás megkérdőjelezi a hagyományos nézőpontokat és a kliséket. Minden cikkünk egy meghívás arra, hogy más szemmel tekintsünk a világra, mélyebben vizsgáljuk meg a fontos témákat, és túllépjünk a pillanatnyi címek felszínességén.